波音公司金属材料「微格金属 (microlattice)」的结构如何实现极

来源:未知 发布于 2016-12-05  浏览 次  
每次出现一新东西,总是自带光环,仿佛耶稣,然世界纷争依旧。
Ultralight Metallic Microlattices
下载不到的,下面附上文中图四张(原文共计四图)。
1、HRL作者单位:看过《飞行家》吗,莱昂纳多做飞机那个,第一作者的单位即此人创建。HRL Laboratories读篇论文还能和电影关联上,也不错。
2、极致轻:原理很简单,如图1。3、坚固强韧?:科学里最大的忌讳就是用一个普通词汇描述科学概念,很容易错且不自知,交流也困难。
先上图2和图3。
文中核心点共计四条,每条一图。1、成功制备;2、大应变可恢复性;3、多次服役后性能稳定;4、E-ρ关系上突破常规低密度材料。这里没有一条是说toughness,即强韧度,至于坚固,坚固在汉语里意思是什么不清楚,但多少和硬度以及stiffness有关,弹性模量E高是一个基本前提,金属的E少则40GPa,多则200GPa(Ni一个方向)这里多少?0.5MPa。低是有原因的,单位面积承担载荷的材料少,也是这个原因才轻。Ni密度8.9,这里最低密度0.001对应E 0.5MPa,0.043对应E 9MPa。常见塑料的E在0.2-4之间。对这种结构的准确叫法应该是会产生一定程度累计损伤的金属海绵。管海绵叫坚固强韧,这就是不清楚在说什么了。标题里英文链接第一个说起25层鸡蛋不坏的说法,用了strong这个词忽悠人。第一,没看到实验,视频中只是说可以用更小体积的这个金属海绵包起来,可没说她真的做了!如果做了,懂宣传的美国人肯定会放视频上去。即便做了,成功了,如果用这金属包起来,如同用空气泡沫包起来,落下来的过程考虑的主要是空气动力学,不是密度,加个降落伞还可能吧陨石级别的航天飞机无损的放到地面呢。
我也研究金属,看了TA Shaedler的视频后,第一个想到的应用不是什么可能的飞机行李架(告诉我,有现成的泡沫Al,高强度,低成本,虽然比这种金属结构更高的密度高几十倍,但比一个行李箱低很多的密度,为什么要用这么个不能用大规模廉价设备就能生产的东西?有钱不能任性);而是买来做个椅子垫儿。核心问题都在“可能”。
把可能当做将来确定能实现,这就是宣传,忽悠,公关。

4、最后,这种东西上science,是因为新颖,不是实用。最大的学术贡献,也许是最后一张图。

所有新颖的东西刚出来时都被一些欠知(比无知知道的多,但有不足以供自己做出判断)“叫嚣”着要横扫/革新旧世界;最终,如同那些旧世界作为新东西出来时候一样,该在哪儿凉快在哪儿凉快去,能找到自己的位置就不错了。